تارا

معرفی خودروی تارا ایران خودرو

تارا (TARA) یک سدان کامپکت ایرانی است که از سال ۲۰۲۰ (تابستان ۱۳۹۹) توسط ایران خودرو تولید می‌شود. این خودرو بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱ و پلتفرم داخلی‌سازی‌شده IKP1 ساخته شده و به نوعی نسخه بومی شده پژو ۳۰۱ محسوب می‌شود​

مشخصات فنی تارا

• موتور: ۱.۶ لیتر TU5P تنفس طبیعی (۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با CVVT)
• قدرت: ۱۱۳ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور/دقیقه
• گشتاور: ۱۴۴ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور/دقیقه
• گیربکس: دستی ۵ سرعته یا اتومات ۶ سرعته
• مصرف ترکیبی سوخت: حدود ۷.۰–۷.۳ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
• شتاب ۰–۱۰۰: دستی ~۱۲.۵ ثانیه، اتومات ~۱۳ ثانیه
• حداکثر سرعت: ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
• ظرفیت باک: ۵۰ لیتر
• ابعاد: طول ~۴۵۲۰، عرض ~۱۷۵۰، ارتفاع ~۱۴۶۶ میلی‌متر
• فاصله محوری: ~۲۶۵۰ میلی‌متر
• وزن: دستی ~۱۱۷۰ کیلوگرم؛ اتومات ~۱۲۳۰ کیلوگرم
• صندوق عقب: ~۶۴۰ لیتر

امکانات و ویژگی‌های تارا

• فرمان برقی، کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کروز کنترل
• سنسور و دوربین عقب، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، تهویه الکتریکی
• در نسخه اتومات (V2): سانروف، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، روکش چرم و پارچه، ایربگ‌های جانبی
• رینگ‌ها: فولادی ۱۵″ (پایه)، آلومینیومی ۱۶″ (اتومات)

جمع‌بندی

تارا یک سدان اقتصادی داخلی است که با پلتفرمی بومی و امکانات حداقلی، گزینه‌ای مناسب برای استفاده شهری به‌حساب می‌آید. موتور TU5P با مصرف سوخت معتدل و خدمات پس‌از‌فروش گسترده‌اش، یک نقطه قوت محسوب می‌شود، اما بعضی نقاط مثل کیفیت مونتاژ و طراحی داخلی نه چندان جذاب، ضعف‌هایی هستند که نباید نادیده گرفت.